Blog

Sabah 6.00 da Monemvesiadan  çıktık. Hedefimiz Mataban (doÄŸrusu Matapan sanırım biz Mataban bildiÄŸimiz için böyle devam edelim) burnunun yaklaşık 4 mil altındaki Porto Kaiyo koyu . Yolumuz yaklaşık 55 mil. Hava çok sakin, ana yelkeni süs olarak basıyorum. Bize hiçbir faydası yok ama belki rüzgar gelir. Tekne hızından lehimize 0,5 mil akıntı olduÄŸunu görüyorum. Pilot kitabımız önümüzdeki Ak Maleas için hiç iyi ÅŸeyler söylemiyor. Burasının kendine ait bir hava rejimi varmış ve Ege’ye çıkmak isteyenlere genellikle kök söktürürmüÅŸ. Allahtan biz bu seferlik Ä°yon Denizini çıkıyoruz ve hava sütliman :)

Oltamız arkamızdan geliyor ama ne arayan var ne soran. SaÄŸda solda avlanan balık sürüleri görüyoruz ama bizim sahte kalamarı avlamaya kimse yanaÅŸmıyor. Yola çıktığımızdan beri sadece bir balık tuttuk.

Ak Maleas burnunu sorunsuzca dönüyoruz . Kafamızı burundan çıkartınca 35 derece açı ile 8 knotluk rüzgar alıyoruz. Hemen ana yelkenin yanına trinketi de basıyorum. Benim Cenovanın verimli çalışması için en az 50 derecelik açıya ihtiyacı var. Biz motor , anayelken ve trinket üçlüsü ile dalgasız denizde 6,5 ile 7,5 mil arasında keyifli bir seyir yapıyoruz.

Bu arada deniz trafiÄŸinden de bahsetmek isterim. Ä°nanılmaz yoÄŸun bir gemi geçiÅŸi var her yöne. Bu tip uzun bir seyahate çıkacak teknelere eÄŸer maddi imkanları varsa AIS cihazı almaları ÅŸiddetle tavsiye ederim. Biz bu seyahatte çok faydasını görüyoruz. GeçmiÅŸte çevremizdeki ticari gemi ve balıkçı trafiÄŸini  çok iyi takip edemeyip sürekli tedirginlik yaÅŸardık. Åžimdi inanılmaz rahatız. Hangi gemi geliyor, kaç knot hızla geliyor , bizi nasıl geçecek,  adı ne tamamını görüyoruz ve ona göre pozisyonumuzu alıyoruz.

Porto Kayio giriÅŸinin önüne geldiÄŸimizde boÅŸ oltamızı :) topluyoruz. Yelkenleri kapatıp derin sulardan içeri giriyoruz.

Koy dışardan pek görünmüyor. Ä°çeri girince biri yelkenli üç tekne  görüyoruz. Aralarından geçerek 4,5 metre suya demir atıyoruz ama Ultra Çapa tarıyor Ebru da bende ÅŸoktayız :( ilk defa başımıza geliyor. Bu arada motoryatın bir tanesi biz demir atacak yer ararken zincir toplamaya baÅŸlıyor ve bizde onun boÅŸalttığı yere 6,5 metre suya demirimizi salıyoruz. 40 metre kaloma verdik ve izlemeye baÅŸladık. Demirin tuttuÄŸuna ikna olduktan sonra dalıp demire bakıyorum. Dip kesinlikle kum deÄŸil taÅŸ da deÄŸil acayip sert bir malzeme ile kaplı. Ultra saplanmış ama gömülememiÅŸ.Ama gayet iyi tutunuyoruz.

Bizden sonra koya  4-5 tekne daha geliyor hiç biri ilk seferde demir tutturamıyor. Hele klasik görünümlü bir Ä°ngiliz teknesi demirini tutturabilmek için en az 15 deneme yapıyor ve yine de tutturamayınca kayalara kıçtan kara oluyor. Bu demirleme için adam en az iki saat harcamıştır.Adama acıyoruz.

Bu Porto Kayio adını okuyunca bende bir liman var sanmıştım. Hiçte öyle deÄŸil 8-10 ev ve iki restauranttan  oluÅŸan minnacık bir yer. Gerçi böyle ıssız bir yerde ben bunları da beklemiyordum hatta görünce bayağı bir ÅŸaşırdım ama ne bileyim iÅŸte Porto falan denilince bir iskelede beklemedim deÄŸil yani.

Koyun içine batıdan ve kuzeyden sert civarnalar iniyor. DemirlediÄŸimiz zemini de pek gözüm tutmadığı için huzursuzum sabah ola hayrola.