Blog
Atlantik geçişi 5. ve 6. günler / 19.01.2017
5. Gün : 24.12.2016
Güne canlı bir hava ile başladık.Rüzgar 20 knot civarı dalgalar yaklaşık 3 metre ve hızımız 6,7 knot. Sadece ana yelkenimiz 3. Camadanda açık. Mi Vida teknesi yaklaşık 6 mil arkamızda.
Hava hala aynı güçle devam ediyor. Dalgalar gerçekten çok iri bir de karma karışık.Bizi okyanusta dalgalar çok sakin araları açık sadece sizi inip kaldırıyor diye kandırmışlar Burası şu anda bildiğiniz çamaşır makinesi…
Uydu telefonumuzu açtık. Atilla aramış yada mesaj atmış anlamadık. Biz aradık hal hatır sormak için aramışlar. Bu konuşma ikimize de iyi geldi. Bu İridyum telefon ne kadar iyi bir şeymiş yaaaa. Açar açmaz anında hat alıyor ve tek seferde aradığınız kişiye ulaşabiliyorsunuz. Eski uydu telefonumuzdan ne çekmişiz yaaa. 100-150 sefer arama yaptığımız halde kimseye ulaşamıyorduk.
Şuan saat 17.00 Ebru yemek hazırlığına başladı içeriden mis gibi menemen kokusu geliyor. İşiniz yoksa gelsenize yemeğe hepimize yeter valla
Akşam yemeklerimizi hava kararmadan yemeğe gayret ediyoruz. Yemek yeme ile ilgili sorunu ikimizin de yok ama Karayipliler biz Türkleri manken gibi görsün diye az yemeğe çalışıyoruz. Sonuçta ülkemizi temsil
ediyoruz. Türkleri şişman sanmasınlar. Gerçi ben hiçbir zaman şişman olamadım
. Her zaman balık etliydim
.
Akülerimiz yine 12 volta inmiş motor çalıştırdık.İki saattir çalışıyor. Şu bir gerçek güneş panellerimiz (iki tane ) ve rüzgar jenaratörümüz harcadığımız enerjiyi yerine geri koymaya yetmiyor. Sağolsun Amerikalılar teknemizi üretirken elektirik sarfeden cihazları tekneye koymaktan hiç çekinmemişler. Oto pilot, chartpoltter ve diğer göstergeler, seyir fenerleri,tuvaletler,iki buzdolabı her şey full çalışıyor. Biz de hiçbir kısıtlama yapmıyoruz. Dolayısıyla akülerimiz çok hızlı azalıyor. Servis akülerimiz toplam 800 amper kapasiteli ayrıca 100 amperlik motor akümüz var. Akülerimin 12 voltun altına düşmesini sevmiyorum 12 volt olunca basıyorum marşa.
Şu ana kadar hiç rüzgarsız kalmadık.İnşallah ta hiç kalmayız. Hatta rüzgar fazla olduğu için hep camadanlı yelkenler ile yol alıyoruz. Fazla hızlı olmak beni hep korkutuyor. Geçtiğimiz dört günün ortamalama sürati 6,8 knot olmuş ki bu bizim gibi bir gezi teknesi için oldukça iyi bir sürat.
Bizden önce yani 20 kasımda yola çıkan ARC rallisi teknelerinin süratlerine arada bir bakıyordum internetten ortalama 5-5,5 gibi gidiyorlardı.
Neyse yemek beni çağırıyor . Biraz tıkınayım sonra birşeyler karalarım yine .
Karalamadım vallahi şuanda bu yazıyı saat 10.40 da yazıyorum son 24 saatte 150 mil yol almışız.
6. Gün : 25.12.2016
Hava bugün oldukça sert aslında sert olan dalgalar yoksa rüzgarın bir şey yaptığı yok. Dalgalar teknenin bordasında öyle bir patlıyor ki bütün güverte su içinde kalıyor. Ambar kapağı da bir miktar suyu içeri geçirmeye başlamış o deniz suyu da gitsen patates ve soğan çuvallarının üstüne boşalmış. Sabah kıç kamarada acayip bir çürük soğan kokusu ile uyandık. Sabah kalktığımızdan beri onlarla uğraşıyoruz. Patateslerde bir şey yok ama soğanlar kötü olmuş. Çürüyenlerini attık ve çuvalını değiştirdik. Daha sonra su gelse bile onların üstüne gelmeyecekleri bir yere yerleştirdik. Ambar kapağının contası bir yerinden yırtılmış çok yoğun dalga geldiğinde bir kısım su buradan içeriye kaçıyor. Kıyıya vardığımızda onarım listemize bunu da eklemiş olduk.
Bugün okyanusta 6. Günümüz elimizdeki hava durumları artık geçerliliğini yitirdi. Gerçi elimizde hava durumu olsa ne olur olmasa ne olur. Rüzgar artsa da kalsa da yapabileceğimiz çok fazla bir şey yok aslında ama insan yine de önümüzdeki günlerin neler getireceğini bilmek istiyor. İşte bize bu amaçla uydu telefonumuzdan arkadaşımız Mahir Günşiraya mesaj attık. Koordinatlarımızı, hızımızı ve gittiğimiz yönü bildirerek bize hava tahmini almasını rica ettik. Mahir’e huzurunuzda bir kez daha çok teşekkür ediyorum. O şimdi harıl harıl hava tahmin siteleri içine gömülmüş ders çalışıyordur.
Rüzgar ve dalgalar gün boyu çok fazla değişiklik gösteriyor. Değişmeyen sadece yönleri. Onlar hemen hemen hep aynı yönden geliyor. Rüzgarın değişim açısı 15-20 dereceyi geçmiyor. Ana yelkeni bir kere ayarladım bir daha ellemedim bile. Arada yanına trinket yada cenovayı basıyorum. Ama yön değişmesede rüzgarın şiddeti sürekli değişiyor. Rüzgarın hızı gün içinde 10-25 knot arasında değişiklik gösteriyor. Dalgalarda rüzgara uyum sağlıyor. O yüzden bende sabah yazı hava sert diyorum öğlen hava bir anda değişiyor rüzgar düşüyor hava iyi diyorum an anı tutmuyor yani. Hani sanıldığı gibi ticaret rüzgarları bölgesinde hep stabil şeyler olmuyor. Ben yola çıkarken öyle olduğunu düşünüyordum. Belki de suçlu Elnino dur. Hep bir bahene buluruz ya o hesap at herşeyi Elnino’nun üstüne kurtul.
Bizi kandırmışlar sanırım.Hep demezlermi Ticaret rüzgarları hep aynı yönden ve yaklaşık aynı şiddette eser diye. Bir de dalgalar için iri fakat araları çok geniş diye. Biz hiç yaşamadık o dalgayı valla . Bildiğin Ege denizi dalgası işte sersem ediyor insanı. Heeee bazı büyük dalgalar da gelmiyor değil gerçekten işte o zaman hemen önümüzü ilikliyor ellerimizi saygı ile önümüzde birleştirip yerlere kadar eğiliyoruz. Saygıda kusur etmemek gerek. Yakar adamı valla.
Saat 10.30 son 24 saatte 142 mil yol almışız.