Blog

7.GÜN : 01.04.2018

Konumumuz : 05*09’671 S / 094*42’413 W

     Çevremizde 01 Nisan ÅŸakası yapacak kimse de yok(balıklar anlar mı ki bu iÅŸten?) . Çocukken amma eÄŸlenirdik bu ÅŸakayı yaparken. Kim tarafından niçin ortaya çıkartılmış bu Nisan 1 ÅŸakası iÅŸi acaba? Bileniniz var mı ?

     Ä°ki gündür güneÅŸ yüzünü göstermiyordu bize. Hava gün boyu kapalı idi. Bu sabah güneÅŸ tüm ihtiÅŸamı ile ortalıkta, güzel bir gün olacak inÅŸallah. Rüzgarlarımız orta karar ve istikrarlı. Hızımız 7-8 knotlarda, Bora’ sız bir gün olur diye diliyoruz.

     Rüzgar geniÅŸ apazdan 15 knot civarı esiyor. Hızımız 6,5-7 knot civarı. 1-1.5 mt yükseklikteki dalgalarla kayarken, hızımız 8-8.5 knotlara çıkıyor. Anayelken ve Cenova full açık keyifle seyir yapıyoruz. Bugün 7.gün önümüzde bu etabı tamamlamak için 15-16 gün kadar daha zaman var. Ä°nÅŸallah arızasız bir ÅŸekilde keyif ile tamamlarız.

     Bu gece yelkenleri ayarlamak için zırt pırt uyandığımdan, Ebru beni uyandırmadan sabaha kadar nöbetine devam etmiÅŸ. Sabah 07.30 da kalktım ve Ebru hemen yatmaya gitti. Bence 12.00 ye kadar uyur artık. Eee uyusun tabii dün gece oldukça alengilli bir gece idi. Yine bir balıkçı teknesi gördük. Hem de 700-800 mt kıçımızdan geçti. Bir troll teknesi idi, yavaÅŸ yavaÅŸ aÄŸlarını çeke çeke ilerliyordu. Ben artık bu tekneleri Galapagos’tan geldiÄŸine inanıyorum, zira Galapagos anakaraya göre daha yakın. Anakara 600-700 mil, Galapagos mil 200-250 mil mesafede bize ÅŸuan. OkuduÄŸumuz kitaplarda herkes pasifikte tekne yok diyor, biz maÅŸallah her gece mutlaka bir ÅŸey görüyoruz. Acaba bizde mi gece nöbet tutmayıp, uyusak ve hiç tekne görmedik mi desek? Bahia da Amerikalı bir arkadaşımız vardı. Adı Patrick, tek başına seyir yapıyor. Geceleri napıyorsun dediÄŸimde “ Pijamalarımı giyip yatıyorum dedi”. Özellikle solo yelkencilerin uyumaktan baÅŸka çareleri yok galiba. Öyle 15-20 dakikada kalkıp etrafı gözleyip tekrar yatıyorum iÅŸi de bir süre sonra sulanıp, bir iki saatte bir yanıp etrafa bakınıp tekrar yatmaya dönüyordur gibime geliyor benim. Neyse kimsenin başına bir iÅŸ gelmesinde nasıl uyursa uyusun. 

     Saat ÅŸuan 16.30 , çok güzel bir rüzgar yakaladık. Tekne 8-8.5 knot hızla gidiyor. Yelken kombinasyonumuz full ana yelken ve Cenova ÅŸeklinde, rüzgar 15-20 knot civarlarında sabahtan beri ara ara azalsa da sürekli esiyor. HoÅŸ geldin ticaret rüzgarları diyebiliriz artık, hem de gönül rahatlığı ile. Koza’nın performansı müthiÅŸ, kendini yasladı sancak bordasına kımıldamada milleri yutuyor. Az evvel 10.2 knotı gördük. Bu biraz hızlı, akÅŸamüzerine kadar bu ÅŸekilde gidelim zaten hava kararmadan yelkenleri küçülteceÄŸiz. Fakat bu ÅŸekilde süratli gitmekte acayip zevkli bir ÅŸey.

     Ekmeklerimiz bitti. Bugünden itibaren ekmek yapmaya baÅŸlıyoruz. Ebru hamuru yoÄŸurdu ve mayalanması için sprayhood’un kuytu bir köÅŸesine koydu. Hamur öyle bir kabardı ki neredeyse balon olup uçacak vallahi. Birçok kereler hamur yaptı, ama ilk defa bu kadar kabardığını görüyorum. AkÅŸam yemeÄŸinde fırından çıkmış sıcak ekmek var.

     Gece olaysız ve güçlenen bir rüzgar ile geçti. Havanın 25 knotların üzerine çıktığını düÅŸünüyorum. Ebru nöbetinde anayelkeni 3.camadanda daha fazla küçültmüÅŸ. DediÄŸine göre 8.5 knotları bulmaya baÅŸlamışız, bu kadarda hızlı gitmek istemiyoruz doÄŸal olarak hele de gece. Ben gece 02.00 da nöbeti devraldım. Bir müddet hava aynen devam etti. Saat 04.00 gibi hava azalınca Cenova’yı full açtım. Bir saat sonra rüzgar tekrar aynı kuvvetine çıkınca tekrar Cenova’yı 3.camadana kadar sardım.

     Åžuan saat 07.30 rüzgarın gücü bir miktar düÅŸtü. Dalga 2 mt seviyelerinde hızımız 5.7-6 knot civarlarında.  Son 24 saatte 153mil yol almışız.

8. GÜN : 02.04.2018

Konumumuz : 05*34’450 S / 097*12’322 W

     Bugün bir haftalık yolculuÄŸu bitirdik. 7.gün sonunda ilk 1000 mili geçmiÅŸ olduk. Önümüzde yaklaşık 2600 mil daha var. YavaÅŸ yavaÅŸ sabırla ilerliyoruz. Moral seviyemiz oldukça iyi. Tekne de arıza yok. Yiyecek içeceÄŸimiz bol. Uyku düzenine de tekrar alıştık sayılır, gece uykusunu alamayan gündüz istediÄŸi saatte yatıp uyuyor.

     Biz aynen Ege’de olduÄŸu gibi bütün seyri havuzlukta geçiriyoruz, aslında içeride de otursak iyi olur ama ne bileyim alışkanlık sanırım hep havuzluktayız. Yemek yapmak ve uyumak haricinde içeri hiç girmiyoruz.

     Rüzgar sanırım 15-17 knot aralığında esiyor. Dalga boyu 2-2.5 mt civarı, hızımız 6 knot. Her sabah güvertede dolaşıyorum hem armayı kontrol ediyorum hem de güverteye düÅŸmüÅŸ olan uçan balıkları denize geri gönderiyorum. PasifiÄŸin bu bölgesinde güverteye düÅŸen bu balıklar oldukça ufaklar, yaklaşık bir parmak ya da daha ufak boylarda. Atlantik’ te hem sayıca fazla balık düÅŸüyordu hemde oldukça iri balıklardı, boyları neredeyse 20 cm kadar uzanıyordu.

     Arma üstündeki hareketli parçaları ıstralya tellerinin diplerini ve kopilyaları özellikle kontrol ediyorum, Allahtan ÅŸuana kadar bir olumsuzluk yok. Rüzgar iyice kaldı. Yelkenlerdeki tüm camadanları açarak full arma seyire geçtik. Åžuan hızımız 5.8 knot. Rüzgarın azalması ile birlikte deniz de sakinledi. Ebru öÄŸlen uykusunda bende kitap okuyorum.

     ÖÄŸleden sonra hava canlanmaya baÅŸladı. AkÅŸamüzerine doÄŸru 15 knotları buldu sanırım. Hızımız gayet iyi, ortalama 6.5-7 knot hızla hedefimize doÄŸru ilerliyoruz.

     Hava kararmadan evvel hem anayelken hem de Cenova’ya 3 tur camadan vurup gece için hazırlandık. Hava çok kalmadığı sürece sabaha kadar bu yelken kombinasyonu ile ilerleyeceÄŸiz. YavaÅŸlıyor muyuz ? Evet . Hedefe geç varacak mıyız? Evet. Sürat bizim için çok önemsiz, güvenli gidelim bir yeri kırıp dökmeyelim bizim için daha önemli.

     Saat 19.15 de aküler için Jeneratörü çalıştırdık. Birkaç saat çalıştırıp akülerimizin karnını doyuracağız. Bu arada kendi karnımızı doyurmak için hazırlıklara baÅŸladık. Ispanak kavurması üzerine yumurta kırdık, onunda üzerine peynir rendeledik. Mükemmel olmuÅŸtu, böylece son ıspanağımızı da bitirmiÅŸ olduk. Artık sırada yeni sebzelerimiz var. Hızlı bozulandan dayanıklıya doÄŸru ilerliyoruz. Aslına bakarsanız yolculuk esnasında ikimiz de çok az yiyoruz. Nereden mi biliyorum? Atlantik geçiÅŸimizde ben 5 kilo, Ebru ise 3 kilo vermiÅŸti. Åžimdi ki yememize bakıyorum, kesin olarak kilo vererek Markizler’e varacağız. Åžuan saat 19.30, rüzgar 15 knot civarlarında. Hızımız 6.5 knot. Denizde 1.5 mt dalga var, rüzgarı apazdan alıyoruz. 05*28’ S – 098*25’ W koordinatında 258 dereceye rota tutuyoruz.

     Gece 01.00 de nöbeti devir aldım. Rüzgar az, yarım saat geçmeden önce Cenova’nın sonrada anayelkenin camadanlarını açtım. Rüzgar gittikçe azalma eÄŸiliminde ama yine de tahammül sınırlarında. Sabah 06.30 da nöbeti Ebru’ya devir ederken, motoru çalıştırmak zorunda kaldım. Artık yelkenler çok yapraklanmaya baÅŸlamıştı. Åžuan motor çalışır durumda, yarım açılmış anayelken ile 6.4 knot hızla ilerliyoruz. Rüzgar yok ama dalgalar devam ediyor. Böyle olunca tekne çok yalpaya düÅŸüyor. Çok rahatsız edici bir durum. Bu yalpaları yenmek için motora yol veriyoruz. Ama bunu çok uzun süre yapamayız, rüzgarın gelmesi lazım. 

Son 24 saatte 138mil yol aldık.