Blog

Åžimdi okyanusa çıkmadan önce Tenerifedeki dostlarımız Binali , Hülya , kızları Gülay ve torun Melek  ile vedalaÅŸmak üzere onlara uÄŸradık saÄŸ olsunlar burada kaldığımız iki ay boyunca bize o kadar çok yardımcı oldular ki onların hakkını ödeyemeyiz valla. Onlar ve çalışanları bizi yöresel yemekleri ile dörtbaşı mamur ÅŸekilde ağırladılar.  

Biz aileden biri gibi sayıp torunları Melek’in doÄŸum gününü dahi beraber kutladık. Hatta o kadar uzun kaldık ki biraz daha uÄŸraÅŸsak küçük Melek’in neredeyse evlilik törenine bile katılacaktık.

Tüm aile ile vedalaÅŸarak üzgün bir ÅŸekilde teknemize geçtik. Sabah kalkıp taze ekmek ve birkaç ıvır zıvır aldık. Marina ödememizi yaptık. Son kez Koza’mızı tertemiz yıkadık. Suları doldurduk.Daha sonra Polise gidip Ä°spanyadan çıkışımızı aldık. Elimizi ağırdan alıyoruz ama saat 15.00 tüm iÅŸlerimizi bitirmiÅŸtik. Hedefimiz olan ilk adaya gündüz gözü ile girebilmek için olabildiÄŸince geç yola çıkmamız gerekiyor. Artık daha fazla dayanamayıp saat 15.30 gibi iki tekne yola koyuluyoruz.Önde biz arkada Mi Vida teknesi rotamız Capo Verdelerin SAL adası .

1.GÜN :

Marinadan çıkar çıkmaz hemen ana yelkeni basıyoruz. Hava doÄŸudan esiyor pek fazla bir rüzgar yok 6 knot kadar esiyor. Dalgalar da çok yüksek deÄŸil ama yine de teknemiz oldukça fazla yalpaya düÅŸüyor. Bu sebeple motoru kapatmayıp motor yelken yola devam ediyoruz. Motor 1200 devirde hızımız 5,5 knot civarında. Yola çıkmadan evvel havanın bu ÅŸekilde olacağını biliyorduk.Ama birkaç saat ileride tatlı bir rüzgar olacak . Bizde ona biraz daha evvel ulaÅŸmak için gazı biraz arttırıp hızımızı 6,5 knotlara çıkardık. BeklediÄŸimiz rüzgara 3 saat sonra ulaÅŸtık ve hemen motor stop Cenova full açık . Bir müddet gittikten sonra rüzgar teknenin kıçına doÄŸru dönemeye baÅŸlıyor ve bizde cenovayı ana yelkenin ters tarafına gönderle basıp Ayı bacağı seyrine geçiyoruz. Bu operasyon sonucunda hızımız anında 7,5 knotlara çıkmaya baÅŸlıyor. Acayip keyifli bir seyir oluyor.Hava kararmak üzereyken hala Tenerife adası kıyılarına paralel olarak yol alıyoruz. Tepelerdeki köylerin ve kasabaların ışıkları renk renk onları seyrettikçe çeÅŸitli düÅŸüncelere dalıyoruz.

Mi Vida teknesi 3-4 mil kadar arkamızda ama onların seyir fenerlerini göremiyoruz . Ama Ais’ten onları takip ediyoruz.

AkÅŸam yemeÄŸimizi 20.00 da yiyoruz. Bugün menümüzde Güveç var.Ebru bu güveçe et koymuyor ama yine de ÅŸahane oluyor.Karım diye söylemiyorum çok güzel yemek yapıyor. Ä°sterseniz sizde buyurun  Keyifle lüpletiyoruz.

Koza’mız bizi yumuÅŸak yumuÅŸak hedefimize götürüyor. Capo Verde’lerden SAL adasının Palmeira limanına yavaÅŸ yavaÅŸ yaklaşıyoruz. Bu adada 2-3 gün kaldıktan sonra  Sao Vincente adasının Mindelo ÅŸehrine geçeceÄŸiz. Burası Capo Verde adalarınındaki son durağımız olacak. Eksilen yiyeceklerimizi tamamlayıp ve taze sebze meyve alıp tekrar yola koyulacağız.

Ebru saat 21.00 gibi yatmak için kamaraya gidiyor. Son birkaç gündür temizlik ve yemek iÅŸleri ile oldukça fazla yorulmuÅŸ durumda. Gerçi benim de pek farkım yok ama Tenerife de yattığımız günlere sayalım artık. Aradan bir saat geçmeden geri geliyor. Uyuyamamış. Bu sefer nöbeti Ebruya devredip ben uyumaya gidiyorum. Benim uyuyamamak gibi bir problemim hiç olmamıştır. Kamarada hemen uykuya dalıyorum. Ama her deÄŸiÅŸik ses de uyanıp Ebru’ya sesleniyorum. Daha sonra kaldığım yerden devam  . Biz nöbet için bir vardiya sistemi koymadık. Ä°kimizde dayanabildiÄŸimiz kadar dayanıp sonra diÄŸerini uyandıracak. Ebru beni 04.30 a kadar uyandırmadı. Bende gece 01.30 dan itibaren çok derin uyumuÅŸum. Uykumu gayet iyi almış olarak cin gibi kendiliÄŸimden kalkıyorum. Rüzgar Apaza dönmüÅŸ Ebru yelkenlerle uÄŸraÅŸmamak için rota deÄŸiÅŸikliÄŸi yapmış. Yatmaya gitmeden evvel yelkenleri ayarlamama yardım ediyor. Cenovayı kapatıp Trinket yelkenini basıyoruz. Trinket yelkenimiz Cenova yelkenimize göre oldukça küçük . O yüzden hava aydınlanana kadar hızımız 4-5 knotlarda kalıyor. Gece Cenova yelkenimizi gönderi ile birlikte sarmıştık onu çıkartıp trinket yelkenimizi kapatıyorum. Daha sonra cenovayı da ana yelken tarafına  basıp klasik apaz seyrine geçiyoruz. Rüzgar düÅŸük 8-10 knot arasında deÄŸiÅŸiyor. Dalga boyu 1,5 metreler civarı. Hızımız 5,5-6 knot civarı.

Ebru 09.30 da uyanıyor. Hemen kahvaltımızı hazırlıyoruz. Kahvaltı sonrası kahve keyfi ve müzik. Anlayacağınız keyfimiz pek yerinde. Okyanus böyle olunca herÅŸey çok keyifli. Kötü yüzünü daha bize pek göstermedi hiçbir zaman da görüp öÄŸrenmek  istemiyoruz.

Saat 13.00 gibi Cenova yelkenimizi kapatıp hafif hava yelkenimiz olan code zero’yu basıyoruz. Bu yelkenin kumaşı o kadar ince ki en ufak bir rüzgarda bile doluyor. Ayarını yapar yapmaz Koza anında ÅŸahlanıyor ve hızımız 7 – 8,5 knotlar arasında gidip geliyor. Ebru ÅŸekerleme yapıyor  .

HerÅŸey çok güzel ilk 24 saatimizi keyifle bitiriyoruz. Toplam kat etttiÄŸimiz mesafe 147 mil. Ortalama hızımız saatte 6,1 knot olmuÅŸ. Oldukça iyi bir ortalama . Marinadan çıkarken  3 saat motor çalıştırmıştık gerisi yelken seyri. Elektrik lazım olmamasına raÄŸmen çalışsın diye bir saat jenaratörü çalıştırdık. Hem akülere takviye oldu hemde bu tip makineleri zaman zaman çalıştırmakta fayda var.

Yarın görüÅŸürüz