Blog

 

Capo Verde Rotası 4. ve 5. günler / 18.12.2016

 

4. GÜN :

Rüzgar öğleden sonra biraz arttı. Hızımız çok güzel . Akşam üstüne doğru rüzgar pupaya dönmeye başladı. Ama hala yelkenlerimiz çok iyi çalışıyor.

akşam yemeğinde kıymalı ıspanak üstüne tekne yapımı Tongue Out yoğurt var. Bu arada yazacağım diye size sözvermiştim. Unutmadım sonucu yazıyorum. Ne söyleyeceksin dediğinizi duyar gibiyim. Hatırlamadınız değilmi ? Surprised Süt tozundan yoğurt yapma işi.  Biz denedik ve sonucu yazıyorum şahane yoğurt oluyor. İlk seferde beceremedik biraz sümük gibi oldu. İkinci de işi hallettik. Nasılmı  anlatayım. Biz normal sütle 2,5 litre süt ile yoğurt yapıyoruz. Süt tozundan bu sütü imal edebilmek için 300 gr süt tozu kullanıyoruz. 2,5 litre suyun içine 300 gr süt tozunu koyup normal yoğurt yapar gibi kaynatıyoruz. Daha sonra oluşan sütün ılınmasını bekliyoruz. Biz mayalanma ısısını termometre ile 54 derece olarak görüp, içine mayamızı katıp çok hafif karıştırıyoruz. Bu karışımı daha sonra micro dalganın içine koyup ısısını korumasını temin ediyoruz. Hatırlarsanız annelerimiz yoğurdu olması için çeşitli örtülere sarardı biz bu örtü işini micro dalgaya yaptırıyoruz. Kendisi farkında değil ama bu işi gayet iyi yapıyor. Evdeki micro dalgalarınıza çaktırmayın olurmu.Tongue OutBu yaptığımızdan daha katı kıvamlı yoğurt elde etmek istiyorsanız süt tozu miktarını arttırmalısınız. Biz bu tarifi arkadaşımız Özkan Gülkaynak’tan aldık. Teşekkürler Özkan.

Yemekten sonra hava kalmaya başladı yavaş yavaş. Ben 21.00 gibi yatmak için kamaraya gittim. Ebru nöbette. Gece 00.45 de yelkenlerin pat pat’laması ile uyandım. Cenovayı yarısına kadar kapattım. Nöbeti devraldım. Hava 7-8 knotlara kadar düştü. Tekne çok kötü yalpaya düşmeye başladı. Motoru çalıştırdım ve tekne hemen kendine geldi. Cenovayı komple sardım ana yelken full açık ve hızımız 5,5-6 knotlarda, motor 1400 devirde çalışıyor. Havasızlık sayesinde akülerimizde bayram yapmaya başladılar. Sabaha kadar aç midelerini iyice doyurdular. İyi de oldu aslında  4 gündür doğru dürüst tam şarj olmamışlardı.

Sabah 07.30 da ebru uyandı. Motoru kapattık toplam 6 saat motor çalıştırmışız. Hava 13-14 knotlara kadar çıktı. Baş tarafa gidip trinketin bumbasını ana yelkenin ters tarafına  silah zoruyla  göndererek  tekrar yerine dönmesin diye de baş koç boynuzundan açmaz alarak  trinketi açtığımızda terslemesinin önüne geçmiş oldum. Ama yelkenin yanına trinketi de basınca hızımız anında 6,5 – 7 knotlara kadar çıktı. Dalga boyu 2 – 2,5  metrelerde. Keyifle seyir yapıyoruz.

Şu anda saat 11.00 . Bu seyirde bizim için 24 saatin dolum süresi olan 15.30 a kadar bakalım neler yaşayacağız.

Yemeğimiz olduğu için yola çıktığımızdan beri hiç olta atmamıştım. Bir deneyeyim diye sahte ahtapot ile oltayı suya gönderdim. Daha aradan beş dakika geçmemiştiki makinenin malum cırlaması ile hemen oltanın başına gittim. Oltanın ucunda ağır bir şey var. Yavaş yavaş çekmeye başladım ve bir anda olta boşaldı. Balık gitti. Oltayı çekip baktığımda beden olarak kullandığım telin yarıdan itibaren kesilmiş olduğunu gördüm. Diğer malzemeler balığın ağzında gitmiş. Oltayı yeniden donatıp attım ama hala tık yok.

Bugün son 24 saatte 136 mil yol almışız. Gecenin çok yavaş olması bize bir günde en az 10 mil kaybettirmiş gibi duruyor.

5. GÜN :

Ebru dün akşam bana kokmuş balık kokusu alıyorum demişti. Bende aslında pek önemsememiştim. Ama bugün kokunun kaynağı suçluyu ele geçiridik. Küçük bir kalamar bizim tekneyi tava zannedip üstüne düşmüş. Bir tane olduğu ve biz geç fark ettiğimiz için ne kendisine ne de bize faydalı olabildi. Artık her yerde uçan balıklar görmeye başladık.  Sağımızda solumuz da uçuşup duruyorlar. Bakalım teknenin üstüne ne zaman düşecekler. İnşallah kokmadan buluruz onları. Rotamız olan SAL adasının Palmeira limanına gece ulaşacağımız kesinleşti. Mi Vida teknesi ile telsizden görüşüp tekneleri yavaşlatma kararı aldık. Hava hala aydınlanmamış olursa liman önünde beklemede kalacağız . Tabiki bunların hepsi bu gece değil yarın gece gerçekleşecek.

Gece hava çok güzel esti, bayağı iyi yelken yaptık. Rüzgar biraz fazla olduğu için Ebrunun nöbetinde havuzlukta uyumaya karar verdim. Seslerle bir ara uyandığımda nerde olduğumun farkında bile değildim. Aptal gibi olmuştum. Ebruya neredeyiz diye saçma sapan sorular sorup durdum. Bir türlü rotayı falan kafamda oturtamadım. Neyse kamaraya geçip bir saat daha derin bir şekilde uyudum ve kendime geldim. Yorgunluk etkiledi beni sanırım üstüne de stress biniyor sert havalar sebebiyetiyle. Hepsi birleşince kafa kontak yapıyor sanırım. Tongue Out

Gece 01.30 da Ebru yatmak için kamaraya gitti. Bu gece ay etrafı çok aydınlatıyor. Sanki gece değil de gündüz seyri yapıyoruz. Gece sabaha kadar müziği hiç kapatmıyoruz. Nöbetlerde uykunun gelmesine bir nevi engel oluyor. Havuzlukta  Bluetooth’lu hoperlörü bir köşeye koyup ı-phone dan müzik dinliyoruz.

Yıldızlar geçidi ise harika zaten . Hani şehir de bir tane kayan yıldız görünce sevindirik oluyoruz oluyoruz ya. Dilek falan tutmaya çalışıyoruz. Burada kayan yıldızlar köpeğiniz olsun Tongue Out şeklinde. Gördüğün kayan yıldızların hepsinde bir dilek tutsan ve dileklerinin %1 tutsa köşeyi dönersin valla Money Mouth Bu şahane Show tüm gece sürüyor hem de ücretsiz. Ama siz şimdilik kaçırdınız canım, pasifik okyanusuna bekleriz Tongue Out

Sabah 06.00 da Ebru uyanıyor ve ben nöbeti devredip bir saat uyuduktan sonra gayet dinç olarak uyanıyorum. Kahvaltıda tost var, afiyetle götürüyoruz.

Artık tüm günü uçan balıkları seyretmekle geçiriyoruz.

Sabah kalktığımızda iki tanesi teknenin üstüne düşmüştü , toplayıp denize geri gönderdim. Öğlen gibi bir tanesi gözümün önünde havalandı ve direk teknenin üstüne kondu. Gerçekten bende Ebruya söylerken “kondu” dedim. Sanki balıklar kuşmuş gibi. Ama ben zaten artık bu balıklara deniz serçesi adını taktım. Zira her yerdeler , teknenin dibinden bir anda 40- 50 tanesi havalanıyor ve bayağı da uzağa uçuyorlar. Bir de ötseler tam olacak yani . Hadi bunların havalanmasını bir nebze anlıyorum , kanada benzer yüzgeçleri var. Peki bu kalamarlar nasıl oluyor da teknenin üstüne düşüyorlar.

Bugün son 24 saatte 153 mil yol kat ettiğimizi görüyoruz. Bu gece artık son nöbet günümüz sabah SAL adasına varmış olacağız. Birkaç gün dinlenmeyi hakkettik artık.

 

Yeniden Atlantik Okyanusu 1. gün

Capo Verde Rotası 6. gün